• De eenvoudigste manier om deze structuur terug te vinden is vertrekkend van de expressweg N49 af te draaien op de wegel "Zeedijk", zuidelijk van de Damse Vaart. Helemaal op het einde draait deze enkele honderden meters voorbij een klein veertje voor fietsers en wandelaars over de Damse Vaart, naar rechts weg.
• Als je die weg blijft volgen krijg je een kronkel in de weg ter hoogte van de Blauwe Sluis.
• Als je de weg verder vervolgt buigt de weg een eind verder opnieuw beperkt af naar links.
• Net voor deze knik naar links, steekt dit kleine bunkertje in het talud richting Nederland.

• Omdat er van de structuren van de Hollandstellung niet echt een eenduidige nummering bestaat, is het natuurlijk vervelend dat deze die er mogelijks al van bestaan op de duur allen door elkaar worden gebruikt en we op de duur het bos door de bomen van nummeringen niet meer zien staan. Dit zijn alvast de nummeringen die ik ken van deze bunkers:

• Gemeente Lapscheure, Sectie B, kadastrale perceel 748 (gedeeltelijk).
• Geen enkele structuur op Lapscheure kreeg een specifiek apart kadastraal perceelnummer.

• De originele eigenaars van locaties waar Duitse bunkers werden gebouwd, werden niet zoals bij de bouw van Belgische bunkers in het interbellum onteigend. Zij hadden gewoon pech en de Duitse bezetter eigende zich de grond toe en bouwde er op wat hij er wilde opzetten. Men had daar als burger weinig over te klagen en kreeg dus op die manier een in veel gevallen giftig Duits cadeau.
• Na de oorlog werden deze bunkers dan ook automatisch opnieuw eigendom van wie er origineel eigenaar van was voor de opeising gezien zij daar nooit voor onteigend waren.
• Zeer zelden zijn daar na de oorlog van Belgische kant schadevergoedingen voor betaald omdat de aanwezigheid van de structuren soms wel meer dan storend was voor de originele eigenaars of omdat de structuren interessant waren om over te nemen als Belgische bunkers naar de toekomst toe (is zelden gebeurd voor alle duidelijkheid)
• Het stond de eigenaar dan ook, zeker in de beginperiode na WOI, vrij daar mee te doen wat hij wou, al was afbreken zelden een optie omdat daar zeker op die momenten de middelen niet toe bestonden.
• Het structuurtje ligt vlak naast de weg Zeedijk, in de dijk naar de Nederlandse grens toe, ongeacht of dit dan ondertussen private weg en dijk of openbaar domein is.

• Het betreft de 3e van 3 structuren op de voorlijn tussen Stutzpunkt Dora en Stutzpunkt Gustav (beiden op Lapscheure).
• In dit geval loopt de linie op de duur extreem kort tegen de Nederlandse grens zodat ze bijna komt samen te lopen met de nog meer naar de grens toe opgetrokken Dodendraad. Dit structuurtje moet er samen met de manschappenbunker La M 07 aan de Blauwe sluis praktisch tegen gestaan hebben.

Functie van de bunker op de linie (link met eventueel andere structuren)

• Een kleine Mitrailleurbunker met hefkoepel uitkijkend op de Nederlandse grens en dodendraad op de voorlijn in de verbindingszone tussen Stutzpunkt Dora en Stutzpunkt Gustav.

• Zeer kleine Mitrailleurbunker met een hefkoepel.
• Voorlopig is er maar 1 locatie van dergelijk structuurtje met zekerheid gekend.
• Er is een vermoeden dat er op grondgebied Middelburg nog een identiek structuurtje stond, langs het Schipdonkkanaal.

Bouwplannen horende bij deze bunker

Omschrijving van het bunkertje:

• Het is alvast een bunker deel uitmakend van het gedeelte van de linie opgetrokken door het Duitse Marinekorps. Voor meer details over de specifiek daarbij toegepaste bouwprincipes, zie deze link.
• Het betreft een kleine maar heden nog unieke structuur op de linie.
• Aan de kant van de weg zeedijk had je een kleine trappenpartij (allicht 4 a 5 treden, heden totaal onder de grond verstopt) om een klein toegangskamertje te betreden.
• Er zijn restanten zichtbaar van de scharnieren van allicht een metalen toegangsdeur.
• In dit kamertje zie je langs de zijmuur links (zelfs tot in het smalle stukje met de toegang), de wand aan de kant van de toegang en aan de rechter zijmuur nog restanten van verwijderde of beschadigde etagères langs de muren.
• Achteraan links dit kamertje zitten opnieuw nog een 3 tal traptreden naar beneden en van daaruit vertrekt een zeer smal gangetje van een 10 tal meter lang.
• Ter hoogte van de overgang naar dit gangetje zitten geen sporen die wijzen op de aanwezigheid van een deur hier.
• Achteraan de gang kom je dan in een cilindervormige ruimte waar je nog metalen restanten kan zien.
• Hier zou ooit een metalen hefkoepel moeten gestaan hebben met ingewerkte zware mitrailleur.
• Voorlopig zijn er alvast geen foto's gekend van hoe dit er ooit specifiek uitzag.

• Het heden zeker nog unieke structuurtje staat er heden zeer verwaarloosd bij langs de weg Zeedijk in de huidige dijk richting Nederland.
• Bij de eigen eerste prospecties in 2016 en 2017 was het intern in het kleine toegangskamertje zeker nog voor de helft gevuld met grond en vooral veel rommel die daar zeker niets te zoeken had.
• Ook het smalle gangetje was blijkbaar zeer geschikt gevonden om zelfs oude dakpanelen te komen sluikstorten. Je vraagt je zelfs soms af hoeveel moeite ze moeten gehad hebben om die rommel in dat kleine structuurtje te krijgen. Allicht was het containerpark stukken gemakkelijker geweest.
• Dit maakt allemaal dat het structuurtje zeker niet meer zo duidelijk te onderzoeken valt en het eigenlijk zeer leuk zou zijn dit unieke structuurtje eens echt volledig te ruimen.
• Het achterste gedeelte waar de hefkoepel stak, toont aan zijkanten nog restanten van wat ooit behoorde tot de hefkoepel. Wat de functie was van wat je nog kan zien, is zeker niet duidelijk en zwaar aangetast door roest.
• De bovenzijde is heden afgedekt met een zware metalen plaat met ronde gaten die als de overgroei bovenaan niet te erg is, op het dijklichaam ook nog wel kan terugvinden.
• Allicht hoort deze zware metalen plaat met ronde gaten niet bij de originele hefkoepel maar werd dit ooit in de plaats gezet van waar ooit de koepel zat, toen deze mogelijks door militaire diensten is verwijderd kort na WOI.

• Voorlopig zie je alvast bij deze kleine structuur geen sporen van projectielinslagen.

• In 2020 werd het structuurtje voor een project rond de Hollandstellung opgewaardeerd en gedeeltelijk geruimd.
• Helaas is dit ook toen zeker niet ten gronde gedaan, mogelijks omdat het op die locatie natuurlijk niet evident is de geruimde rommel, zelfs buiten de structuur te stapelen (of het ligt op de duur meteen op de weg Zeedijk).
• Zonde dat dergelijk uniek structuurtje echt niet beter opgewaardeerd kan worden...

Foto's van deze bunker

Oude foto van deze bunker rond 2013 - Collectie Hans Sakkers

Eigen prospecties anno 2016 - 2017

Eigen foto's anno 2020 - nadat de structuur blijkbaar voor een project rond de Hollandstellung gedeeltelijk geruimd werd

2021 - Enkele actuelere foto's (collectie Ronny De Rocker)

Specifieke bijkomende interessante bronnen:

• Agentschap Onroerend Erfgoed 2017: Hollandstellung - https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/127073
• Specifieke omschrijving van deze bunker op Lapscheure - https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/300976
• Het mag naar diensten als de Dienst Erfgoed toe als vrij storend gemeld worden dat een uniek structuurtje als dit kleine bunkertje te Lapscheure in 2018 officieel werd beschermd als erfgoed om dan vast te stellen dat de bescherming van dit structuurtje in 2024 opnieuw werd afgezwakt naar vastgesteld erfgoed omdat men te leeg is om het misschien eens degelijk te (laten) ruimen. Voor andere prestigeprojecten willen we allicht niet weten welke prijskaartjes daar tegenover gesteld worden....